טכני למען הקהילה מוטוקרוס אופנועים אנדורו אופנועים אנדורו טרקטורונים באחה ישראל
בשטח שלו – עופר כוכבא


   17-05-2009, ערן שלמה   
  שלח כתבה זו בדוא"ל

במהלך השנה החולפת הוא עלה לכותרות כ"מגשר הלאומי", השקיע את כולו על מנת שהעמותה תמשיך לעמוד על הרגליים. הוא איש מחשבים ומעולם לא רכב על טרקטורון. לקראת הבחירות לעמותת הטרקטורונים תפסנו את עופר כוכבא, יו"ר העמותה הנוכחי, לשיחה על העבר, ההווה והתקוות לעתיד.

במהלך העונה האחרונה עלה עופר כוכבא לכותרות והפך ל"מגשר הלאומי" בענף הטרקטורונים, לאחר שנה שלמה שהיווה מאחורי הקלעים את עמוד התווך של ועד עמותת הטרקטורונים שעברה תהפוכות רבות כטלנובלה ספרדית רדופת דרמות בלתי פוסקות. כשכולם הרימו ידיים, כוכבא מצא עצמו בלב הסערה כקפטן המוביל ספינה רעועה בים הסוער. בסופו של דבר העמיד את הספינה, למודת הקרבות על חוף מבטחים עם הרבה תקווה לעתיד ורוד.

השיחה עם כוכבא שוברת מספר מיתוסים:
הוא לא גר בגינתון, מעולם לא רכב על טרקטורון ואיש המחשבים הוא בכלל אופנוען מושבע עם היסטוריית כלים ארוכה ויתרה מכך הבחור משוגע על רכיבת דיונות. את האופנוע הראשון שלו, הונדה XL500, הוא בנה במו ידיו אחרי שאסף אותו מהאשפתות. הוא רכב על אופנוע כביש R750 מדוגם שיצא מדייטונה וטייל כארבעה חודשים במקסיקו על גבי KLR650. היום יש ברשותו באגי מקצועית ויש יסוד סביר להניח שנראה אותו מתחרה בראלי חוצה ישראל בחודש הבא.

תעודת זהות
שם: עפר כוכבא (בדגש על כתיב חסר, בהעדר ניקוד בגוף הכתבה נמשיך לכנותו "עופר"
מקצוע: איש מחשבים – מנהל רשת בחברת אורנט
מקום מגורים: רמת גן
מצב משפחתי: נשוי לשרון ואב לרון בן ה-5
רכב: סובארו B4
רכב שעשועים: באגי תחרותית.
היסטורית כלים: XL500, DR600, RM 125/250, CR250, R750 מאובזר ומדוגם מדייטונה, הוסקוורנה 610, KLR650, KLX650, WR250F, 520SX, KTM525SX, באגי עם מנוע של CBR600.

"הוא לא גר בגינתון, מעולם לא רכב על טרקטורון ואיש המחשבים הוא בכלל אופנוען מושבע עם היסטוריית כלים ארוכה..."

*איך נכנסת לתחום הטרקטורונים?
"כשחזרתי מארצות הברית והטיול בן ארבעת החודשים במקסיקו, רכשתי אופנוע מסוג הוסקוורנה 610.
האדם היחידי שהסכים לטפל בכלי הזה בזמנו, היה בחור בשם דני מגינתון, היום הוא מוכר כמי שהקים את "סוכנות אוחנה". אז נולד הקשר הקרוב עם המשפחה כשהתחלתי לרכב עם אליקו. ביום מן הימים קם דני ואמר שהוא מעוניין להקים עמותה שתאגד את רוכבי הטרקטורונים, שמספרם הוא פי כמה מרוכבי האופנועים בישראל. יחד עם שני חברים נוספים , אורון שניר, שלא רכב מימיו וטל הדר, שטייל איתי במקסיקו על גבי ה-KLR650, הקמנו בזמנו את עמותת הטרקטורונים הישראלית. מאז ועד היום זרמו הרבה מים בנהר."

* איך אתה מסכם את העונה האחרונה?
"עליות, ירידות ובסוף פליק פלאק לאחור וצעקת "צוקהרה". בסופו של דבר נשארנו עם מבט אופטימי מאוד לעתיד. הכלים שהיו בידי העמותה במהלך העונה לא היו מספקים ויצרו לא מעט בעיות שהתעוררו במהלך העונה, דבר שגרם לכדור שלג שנאסף עם הזמן. צריכים רק לרצות ולהימנע מהחיפוש של הספינה הטובעת. האירוע האחרון ומסיבת הסיום העמידו את כולם מאוחדים ואנחנו מקווים שנשאר בקו הזה לאורך זמן רב."

*מה לדעתך צריך לעשות בכדי למנוע את אותם תקריות מראש?
"אחרי קביעת תאריכי המירוצים לעונה הבאה, ישב הוועד החדש ויבהיר כי אסור לחבריו לדון בערעורים על תוצאות המירוץ, לצורך כך צריך להקים ועדה חיצונית שתשקול את הדברים לגופם.
לגבי עבירות משמעת – אין סליחות ואין כפרות, זה בתחום השליטה של הוועד. רוכב שיודע שהשיפוט אמיתי – יקבל כל החלטה באשר היא.
מקור הבעיות מתחיל ונגמר בשיפוט תקין. ברגע שהשופט לא קבוע וכל מירוץ מתחלף אחד, יש פתח להרבה צרות. למען האמת כל שופט שלא יהיה בתנאים הקיימים הוא חסר יכולת שיפוט אובייקטיבית, בעקבות המחסור בכוח אדם, מערך התקשורת בין השופט למרשלים ועוד.
בכדי שיהיה שיפוט תקין חייבים מערך שלם מעבר לשופט עצמו. מרשל בעמדת הפיטס, משרל מקדים לעמדת המזכירות, הצבת אבטחה ליצירת רחבת פיטס סטרילית מקהל.

"היום יש ברשותו באגי מקצועית ויש יסוד סביר להניח שנראה אותו מתחרה בראלי חוצה ישראל בחודש הבא"

השופט צריך להעזר באנשי שיפוט ולא אנשים מטעם העמותה או יבואנים, אנשים שזה התפיקד שלהם ולא להתעסק בדברים אחרים. תחשוב שאומרים לקוון בכדורגל להשליט סדר ביציע במקום להסתכל על המגרש.
מערכת מדידת הזמנים מחייבת גיבוי של שני אנשים לפחות גם בהייר סקרמבל וגם בספיישל טסט.
יאמר לזכותו של ברמן שבמהלך העונה האחרונה המערכת תפקדה טוב מאוד. הייתה בעיה קטנה במירוץ האחרון אבל גם על זה התגברנו.
כמובן שיש דברים מציאותיים מבחינה תקציבית וחלומות יש מפה ועד אמריקה.
סימון של מקל עם סרט סימון בסיבובים במרבית המקרים מתעופפים עוד לפני שחצי מהמירוץ עבר.
אולי יום אחד נצליח להגיע לסימונים ממשיים של גדרות וחבילות קש, כמובן שבתנאי התקציב הקיימים אין על מה לדבר בכלל."

*איך אתה רואה את הליגה/העמותה בעוד כמה שנים?
"אין סיבה שלא יעמדו על קו הזינוק כ-100 רוכבים, אולי לא במירוץ אחד, אבל סך הרוכבים בליגה יכול בהחלט לעמוד על מספר כזה. במקביל העמותה תהיה עם 150 חברים ויותר. עמותה חזקה צריכה חברים רבים ולא רק המתחרים עצמם. העמותה תספק לאותם חברים הטבות והנחות מצד היבואנים, המוסכים וחנויות הציוד, חבר עמותה צריך לקבל גם תחושה של שייכות מעבר לכך שהשם שלו יהיה רשום בדפי העמותה.
אולי יום יבוא ואחרי שיכנס החוק נוכל גם להשיג מקום שיהיה מעין איצטדיון למירוצים, מסלול מסומן כהלכה עם עמדות נפרדות לקהל וכדומה."

*האם לדעתך עמותת הטרקטורונים צריכה להתרכז רק במירוצים או לפעול למען גיבוש כלל הרוכבים, פעילויות ומאבקים משפטיים?
"אני לא חושב שהתפקידה של העמותה צריך להיות מעבר לתחום הספורטיבי, אין לנו את התקציבים הדרושים בכדי שנוכל להסתכל לצדדים ולארגן פעילויות כאלו ואחרות. כמובן שיש רצון לארגן ימי עיון, הסברה והדרכה, אך בדגש על התחום הספורטיבי. מאבקים משפטיים על הסרת הקשת לא רלוונטיים ברגע שיכנס חוק הספורט המוטורי כשכל כלי המשתתף בתחרויות יקבל רישוי למירוצים."

היסטורית כלים: XL500, DR600, RM 125/250, CR250, R750 מאובזר ומדוגם מדייטונה, הוסקוורנה 610, KLR650, KLX650, WR250F, 520SX, KTM525SX, באגי עם מנוע של CBR600

*מה הפרופיל של חבר הועד האידיאלי מבחינתך?
"אדם שאין לו קשר ישיר, הוא לא יבואן או בעל סוכנות כזו או אחרת.
רצוי גם שלא יהיה איש משפחה ושיהיה מעל גיל 25, שקול ומיושב.
כשאני חושב על זה, צריך מישהו כמוני, שתורם מעצמו בלי אינטרסים.
למעשה, הוא לא חייב להיות קשור לטרקטורונים בכלל."

*לסיכום יש לך מה לומר לקוראים?
הבחירות בפתח ויש לנו את האפשרות לעשות את העונה הבאה הרבה יותר טובה. אני מקווה שאנשים
יתעוררו ויגישו מועמדות לוועד, כך שבערב הבחירות יתקבל בסופו של דבר ועד חזק המקובל על כל החברים והרוכבים. מועמדים שעונים לקריטריונים מוזמנים לפנות אלי בדוא"ל - oferk@ornet.net או בטלפון 054-9940055.
אנו מעדכנים באתר העמותה את השמות של כל מי שהגיש מועמדות עד כה.

הבחירות יתקיימו בתאריך 2.6 יום שלישי בשעה 21:00
ההרשמה למועמדים תיסגר ב 30.5 יום ראשון [באותו השבוע] בשעה 23:59
על המועמד לשלוח מייל לעפר כוכבא oferk@ornet.net
ובמקביל להתקשר ולדווח על שליחת המייל לטל' 0549940055
על המועמד לציין שם פרטי ושם משפחה וכן מס' טלפון שבו הוא זמין.
אנו מקווים שירבו אלו שרוצים לתרום.

"...האדם היחידי שהסכים לטפל בכלי הזה בזמנו, היה בחור בשם דני מגינתון, היום הוא מוכר כמי שהקים את סוכנות אוחנה. אז נולד הקשר הקרוב עם המשפחה כשהתחלתי לרכב עם אליקו. ביום מן הימים קם דני ואמר שהוא מעוניין להקים עמותה שתאגד את רוכבי הטרקטורונים"







תגובות לכתבה
1.איש השנה 17-05-09
תמשיך בתנופה ואל תעצור! אתה תקוותנו האחרונה
2.סחטן על ה CR 17-05-09
מסתבר שהאיש לא פראייר בכלל
בהצלחה מחוצה ישראל
3.מה עם מרוצי עבירות 17-05-09
הבטחתם לנו את זה מליון פעם
יש לא מעט רוכבים על טרקטורוני 4X4 שרוצים להתחרות ונראה שלא מעניין אתכם מאיתנו
אם אתם רוצים שנפתח עמותה נפרדת אז תגידו אבל את תמשכו אותנו כל עונה מחדש
תקבעו תאריכים לליגת עבירות
4.עפר כוכבא 17-05-09
ל - 3.
עד כמה שאני יודע דני אוחנה מארגן סבב כזה. אתה יכול לפנות אלי ואתן לך טלפון שלו.
5.ורד 17-05-09
אין עליך אחי הקטן!!!
תמיד היית קומפרסור והזזת הרים. אין מונח אי אפשר, לא יכול, אתה תותח ויכול לעשות הכל והכי חשוב - ביושר, הגינות והרבה אכפתיות.
גאה בכך - כוכבא!
6.פישש 17-05-09
על כמה כלים רכב הבחור ..

איך מעולם לא רכב על טרקטורון חח
7.דודי צמח 17-05-09
תגובה ל1 אני מסכים איתך בכל , הוא פשוט בנאדם מדהיייייייייים , עופר אתה תותח .
8.שאלה 17-05-09
לגבי הבחירות
האם ישנה אפשרות לראות את רשימת המועמדים איפשהו?
צריך להגיע מוכנים לבחירות וגם מעניין לדעת אם יש טעם לבוא או ששוב רוב המועמדים הם עסקנים למיניהם


9.תשובה ל8 17-05-09
אז ככה, מה שבטוח:
נציג לטריפ טרקטורונים - יש
נציג לסוכנות אוחנה - יש (אומרים שזה חיים, לדעתי הוא מצויין למרות השייכות לסוכנות טרקטורונים)

עכשיו זה תלוי בכוכבא אם הוא ידאג לרפד את הועד בנציגים שהם לא בעלי עניין, אני מאמין שהוא יכול ואני מאמין שהוא רוצה ויותר מכל מקווה שזה אכן יקרה.

בהצלחה עופר, הדרך עוד ארוכה אבל יש לך את הכוח וכולנו מאחוריך

10.מעריצה 17-05-09
עופר מהמירוץ בפלמחים ידענו שאתה תרים גבוה גבוה את הליגה הזאת
והנה כולנו רואים את זה כעוד משימה שהצלחת לבצע.
תמשיך בדרכך!
כל הכבוד!
11.אחד שרואה את הנולד 18-05-09
לצערנו במדינת ישראל אין ספורט מוטורי אין אתגר למילחמה בספורט יש אך ורק מלחמה אחד בשני שזה אומר הרוכבים בניהם ..הממשלה לא תומכת בספורט המוטורי כל רוכב משקיע את הונו בכלי ובמרוצים סורף דלק בשביל להגיע ליעד בסוף מגיעה המישטרה .איזה אתגר יש לנו מכל הבלגן הזה מה זה נותן לנו . סיכסוכים בן אחד לשני רכולים קינאה ורכילות ממש בושה וחרפה לכל מה שהיה השנה ואין שום דבר שיצדיק שזה לא יחזור בשנה הקרובה .אני אשית חושב שחבל על המאמץ ולא שווה להשקים ליום המרוץ בקיצור מדינה אך ורק של פוליטיקה רמאים גזלנים נוכלים וזה מה שיש לנו חבל מאוד
12.אחד שנמאס לו מנביאי זעם 18-05-09
עופר אתה איש מיוחד עם עוצמה ורצון טוב, אל תתייחס לכל רואי השחורות
אנחנו בדרך הנכונה ואם רק נאמין אז נגיע למקומות אחרים לגמרי
ולידידי שרואה את הנולד - עם כל הבעיות שיש עם המשטרה, בסופו של יום זה תלוי באנשים עצמם ואם כולנו נהיה מגובשים אז המשטרה היא לא צד בכל הסיפור.
13.אייל 18-05-09
פשששש תותחח
14.ל-12 19-05-09
אתה לא רואה את הנולד, אתה פשוט הורג את הוולד...

לך ת'שן על האף ותנפח בלונים.

עופר, אין כמוך, בהחלט גאווה והיסודות של מירוצי הטרקטורונים בישראל.
שיהיה בהצלחה בכל אשר תבחר ותמשיך לדחוף את הענף קדימה, כי רק אתה יכול!
15.יהודה פ 19-05-09
אחלה כתבה ואחלה בן אדם תודה ערן וגם לעופר כוכבא
יישר כח רק צריך עוד אנשים כמו הוא במדינה ש לכולם יהיה מה לאכול ובית חחח :)
16.קדימה והלאה ! 23-05-09
את הטרקטורונים סידרת !
ליגת האנדורו אופנועים חיה ובועטת תודות לך !
מה נשאר ?????
ליגת המוטוקרוס !
אם יש מישהו שיכול להרים אותה חזרה, זה אתה ובגדול.
הבייבי הקטן שלך, כבר ילד גדול, הגיע הזמן להוליד בייבי חדש ולעשות את זה טוב.
יאללה, מתי סבב ראשון בליגת המוטוקרוס ?
העם צמא למוטוקרוס !!!!
הוסף תגובה

*שם:

אימייל:

*רשום את הספרה שלוש:

*תוכן התגובה:


כל הזמנים הם GMT +3. השעה כרגע היא 06:45-24.