צילום:שמוליק פאוסט

רב, כומר ושייח יושבים על סלע ומתבוננים בלוחם שוורים ספרדי.

נשמע כמו התחלה של בדיחה ?? תכלס זה בערך מה שהיה ביום ההדרכה של Riders for Riders. ישבנו שלושה – הראשון אדוונצ'ר, השני צרצר והשלישי דו"ש.
שלושתינו ישבנו על סלע למרגלות תל צרעה ובאמת השיחה הלכה לכיוון של – "בטח בימי הבניים פול טארס היה אביר ספרדי, לבוש שיריון קשקשים, בידו רומח, רכוב על סוס אצילי (אדווצ'ר כזה) תוך שהוא דוהר לכיוון האויב ועושה בו שמות. ומי יכול עליו. זה פשוט לא כוחות"

בבוקר של יום, דור שוורץ ואיתמר ציפורי, האבות המייסדים של Rider for Riders עמדו והתבוננו על קהל הייעד של יום ההדרכה .תוך שהם שוברים ת'ראש. איך מוצאים את הקו שמחבר בין טווח גילים של 40 שנה של המשתתפים השונים ובין סלט של דו"שים, אדוונצ'רים ודו"פים ??? זו ממש משוואה בשלושה נעלמים... והתשובה – פול טרס.

הבחור רק בחודש האחרון שבר שיא עולם בטיפוס עם אופנוע אדוונצ'ר לגובה מעל 6,000 מטר.
שווה לראות ולהבין עד כמה האיש מיוחד במינו.

צריך באמת להיות קוסם, ברמה האנושית וגם ברמת הרכיבה בכדי להפוך את הלימון הזה ללימונדה..וכנראה פול הוא השף המתאים. פול הוא רוכב הפרו היחיד שמחזיק במקצוענות ובשליטה המוחלטת בשלושת הקטגוריות, אופנועי טריאל, אינדורו ואדוונצ'ר.
טוב, אז אחרי קפה ומאפה זריז יצאנו בעקבות ה Tarres בסינגל מנהלי לכיוון תל צרעה, במטרה להגיע למקום מתאים ללימוד ותרגול. כבר בסינגל נרשמו קשיים לא מבוטלים לחלק מהמשתתפים. רק לאחר עבודה משותפת שכללה "תן גז !!!" "בלי גז!!!" משיכות והרמות של משקולות מעל ה 200 ק"ג הצלחנו להגיע לשטח מישורי.
פול נעמד ממולנו והחל להרביץ בנו את משנתו. Balance is most important!!! לפול, שהחל את דרכו בתחום בגיל שאנחנו האנשים הרגילים למדנו ללכת ברגליים, פול באותו הגיל בדיוק החל במקביל להליכה על שתיים, לרכוב על אופנועי טריאל. ובאמת שמסכלים עליו מהצד נראה שהוא מרגיש הרבה יותר בנוח על האופנוע מאשר סתם לעמוד על שתי רגליים. כאמור לדברי פול "הכי חשוב זה Balance". ולכן מבחינתו רכיבה קדימה, עמידה במקום או רכיבה ברוורס הם הינו הך..

כבר בקרתם בפייסבוק ובאינסטגרם שלנו ?

פול מארגן שורת אבנים למסלול סלאלום צפוף, פול מבקש מאתנו פשוט לעשות את הסלאלום (יעני ללמוד את הרמה שלנו..) וככה כל אחד מאתנו גילה שעם כל "הטקס ביישבן" אפילו את התרגיל "הפשוט" ביותר ביצענו בשבע שגיאות. פול כמובן מדגים לנו איך נכון לעמוד, לאחוז בכידון, למקם רגליים על הפגים, מבט, עבודה עם הידים, תנועה של הגוף ועוד ועוד.. כמובן שפול דאג לתקן כל אחד בנפרד תוך שהוא מעודד ומדרבן אותנו להיפתר מהרגלים ישנים ומיותרים.

בתרגיל הפשוט הבא נדרשנו לבצע הרמת פרונט בעמידה בהילוך ראשון. כן תרגיל שתכלס מייאש כמעט את כל רוכבי ההובי. אם רוצים לראות רוכבים מתוסכלים אז זו בהחלט שיטה לא רעה... לבקש מהם לבצע ווילי בעמידה בהילוך ראשון. אני אחסוך מכם את התמונות הקשות. כמובן שפול מבצע את ההרמה בנונשלנטיות מרגיזה.
התרגיל הבא היה לרדוף אחרי פול במסלול שכלל מספר פניות – פול רצה שנרכב אחריו, וכך נראה מקרוב את הקו ואת הקצב. אממה בסוף הוא אמר "תראו, אני רוכב בקצב של 30% ובקטע קצר של ארבע פניות נפתח ביננו פער ענק. אז תבינו שיש עוד הרבה עבודה.." טוב את זה הבנו עוד לפני שהורדנו את האופנוע מהעגלה...

המשך היום הלך והשתפר, ככל שפול רצה להדגים לנו איך נכון לתקל סלע, מדרגה או טיפוס קיר כך מצד אחד נהננו לצפות בהדגמות שלו ומצד שני פחות נהננו לצפות בביצועים שלנו. מה שמיוחד אצל פול זו היכולת שלו לייצר קפיצה מטורפת מקיקר (גבשושית קטנה). הוא מצליח לטפס ממש קירות. בזכות איזו אבן קטנה שהוא מניח במרחק מדוד מהקיר, ביחד עם תיזמון מושלם של סגירת הבולמים ושיחרור כוח המנוע לכיוון הגלגל האחורי פול יורה את האופנוע כמו רקטה. הבעיה, שגם אם עומדים ממש קרוב, הכל קורה כל כך מהר שבקושי מבינים מה קרה ופול כבר למעלה.

עוד אתגר שחביב על פול זה לטפס סלע שלאחריו נגיד במרחק של חצי מטר או מטר או יותר.. יש עוד סלע. זאת אומרת שצריך להחזיק את הפרונט באוויר עד לסלע הבא. או לחילופין להשתמש בסלע הראשון כמקפצה לסלע השני. בקיצור חשבתי שאני מגיע ליום טיול בהרי יהודה וקיבלנו על הראש לוחם ספרדי, שלא ויתר לנו בשום דבר. לפחות עד שהוא התחיל לראות קצת ושיפור.
סוף היום אף פעם לא דומה להתחלה, כולנו יצאנו עם עוד יידע ועוד קצת נסיון. כולם ניסו וגם הצליחו להתגבר על מכשולים שמעולם לא העזו להתנסות בהם בעצמם.

כמובן שהליווי הלוגיסטי והתומך של איתמר ודור הכולל גם את היידע הרב שלהם והיכולת לטווח אותו לרוכבי הובי, להמתיק ולהנעים את רגעי ההפסקות והמנוחות.
יום רכיבה שכזה עם אחד מרוכבי הפרו הטובים ביותר בעולם תמיד מספק חוויה מיוחדת. זו לא הפעם הראשונה שאני מצטרף ליום שכזה ובוודאי לא האחרונה.