טכני למען הקהילה מוטוקרוס אופנועים אנדורו אופנועים אנדורו טרקטורונים באחה ישראל
מאבריק 2020 - השקעה דינמית


   02-11-2019, תומר וולף   
  שלח כתבה זו בדוא"ל

צילום:ערן שלמה, אסף רחמים

חברת עופר אבניר יבואנית רכבי השטח הקלים מסדרת המאבריק X3 ממשיכה להשקיע בהשקות דינמיות ואנחנו אלו שנהנים מכך

חברת עופר אבניר יבואנית רכבי השטח הקלים מסדרת המאבריק X3 ממשיכה להשקיע בהשקות דינמיות ואנחנו אלו שנהנים מכך.
ביום חמישי האחרון התקבצנו מספר כתבי רכב בחוות שבדרון שביער יתיר שם המתינו לנו דגמי ה-2020 של המבריק 3X יפים חתיכים כחולים וכתומים.
שלושה דגמים :
Maverick X3 XRS Turbo RR 195 HP
Maverick X3 XRC Turbo RR 195 HP - דגם לטיפוס סלעים.
Maverick X3 MAX XRS Turbo RR 195 HP - ארבע מושבים.

ליאור מנהל מכירות אזור דרום, חשף את השיפורים והשינויים שבוצעו. כאמור, כמה שדגמי 2019 כבר על גבול המושלמים מסתבר שתמיד יש מה לשפר.

בגזרת המנוע - עלה ההספק ל 195 כ"ס ול 19 קג"מ.
בגזרת הבולמים – הוא קרא לזה " שיסתום חדש" לא יודע בדיוק מה זה אומר אבל כנראה זה אומר משהו.
בגזרת השלדה – עדכונים שונים וקשת פריקה. בשורה מצוינת למי שרוצה להתחרות ומחויב בקשת תקנית. עכשיו הוא יוכל לפרק את הקשת ( במקום לחתוך ) ולהרכיב קשת מרוצים ,ובמידה וירצה להחזיר את הכלי למצבו המקורי לחבר בחזרה את הקשת המקורית.
עוד עדכונים בגזרת הטכנולוגיה, בנושא נעילת דיפרנציאל קידמי, אדפטציה לחישמול ההגה במהירויות משתנות , תצוגת שעונים משופרת.

כבר בקרתם בפייסבוק ובאינסטגרם שלנו ?

בנוסף, לראשונה הצטרף דגם Maverick X3 XRC ( הכתום ) דגם המותאם לטיפוסי סלעים.
האמריקאים חולים על טיפוס סלעים ו Can Am לא נשארו אדישים, נכון שלכל דגמי ה-X3 יש יכולת גבוהה בטיפוס סלעים אבל למה שלא יהיה דגם שממש יכויל לסגמנט.
אז ל Maverick X3 XRC יש מצב טיפוס שמכייל את עבודת המנוע והווריאטור בהתאם. בנוסף צמיגי מקסיס 32 אינצ' צרים מרווח גחון גבוה מ 40 ס"מ .נעילות קדימה ( אחורה תמיד נעול) ג'אנטים מעודכנים. מהלכי מתלה של 60 ס"מ .פשוט מכונה לטיפוס הרים וסלעים בדוגמת הסלעים שבמואב. בנוסף כמובן שיש גם מצב טיול רגיל ואפרט בהמשך..
משימת היום בהדרכת עופר אוגש היא 150 ק"מ משולבים טרשים וטיפוסים, שבילים מהירים וחולות.
כמובן גם ארוחת בוקר, פינוקים בדרך וארוחת בשרים בסוף. בלי זה אין טעם לכל היום...
במהלך ה 150 ק"מ נסענו על המאבריקים בדרכי הטרשים של גבעות גורל לשבילי הנגב ,עד לחולות רמת חובב. דילגתי בין דגם ה- Maverick X3 XRC לדגם ה Maverick X3 XRS שהוא האבולוציה הישירה של דגמי העילית של 2019. יש הבדלים בתחושה בנהיגה בין הכלים ואפילו תחושה מפתיעה.

ל- Maverick X3 XRC היה יתרון מוחשי בנהיגה בשטח הטרשים, הגלגלים הגדולים שבולעים את הסלעים השבורים משמעותית מסייעם לבולמים ולמתלים להתמודד בתחלואי הדרך. לכן ההגה נשאר ללא מכות והכיוון של הכלי נשמר בקלות. תוסיפו מרווח גחון משופר והינה פער מנצח בסלעים וטרשים.
בשבילים הפתוחים, דגם ה- Maverick X3 XRS מרגיש יותר נמוך, הדוק ומחובר לקרקע.
מה שהפתיע אותי זה שבחולות יותר נהניתי מדגם Maverick X3 XRC לא יודע להסביר, היה קל יותר לנהוג ולנווט אותו בשבילים ובבאמפים של חולות רמת חובב, רק שם הרגשתי שאני מתחיל קצת לתת למכונה לעבוד באמת גם לחיצות חזקות וממושכות על הגז וגם המתלים והבולמים עוברים מקצה לקצה. ולא פחות חשוב היגוי. אגב, בנושא ההיגוי, זה די דומה להגה מה שמסובבים אבל, זה מרגיש כמו ג'ויסטיק. אפס הפעלת כוח בסיבוב, יחס הסיבוב הוא אדיר ( רבע סיבוב והכלי כבר ב 90 מעלות ) הכלי חד וממושמע, רק להסתכל רחוק לתזמן את הלחיצה על הגז והוא יעשה את כל העבודה.

חווית הנהיגה מתחלקת לשלושה חלקים. החלק הראשון וואו החלק השני וואי מה זה היה ?! והחלק השליש אני לא מאמין ?!? מתנצל על השפה הדלה אבל שהמנוע מאיץ בפחות מ-5 שניות ל-100 והשטח שנוסע אחורה מתחת לגלגלים רץ בטירוף. האנרגיה שצריך להשקיע בנהיגה היא אפסית, סאונד המנוע מוסיף חוויית מרוצים. מה שחסר אולי זה שלפני הלחיצה על הגז תשמע "ספירה לאחור".
בכל לחיצה הפרונט מתרומם וההגה הקל הופך לקליל מידי.. לכן מי שיחשוב שאפשר לתת למנוע להטיס את הכלי קדימה ללא תוכנית בהמשך עלול למצוא את עצמו חסר אונים מהר מאוד. באותה המהירות שהמאבריק מאיץ כך אפשר לאבד עליו שליטה. נכון, שהוא מאוד סלחן לטעויות אבל לא טעויות שנעשות בזדון של רגל כבדה.

לסיכום:
אני לא אחדש בזה שאומר ששלושת הדגמים החדשים הם המשך ההצלחה של המבריק 3X בכל העולם ועם הצלחה לא מתווכחים.
מחירים ועלויות הם כמו הרבה דברים בחיים "יחסיים". ומה לעשות למי שיש את "המאה" יוכל לקחת את כל הקופה. וזאת באמת קופת שטח מדהימה.

מחיר השקה מחיר מחירון דגם
כולל חבילת אביזרים מקוריים במתנה
Maverick Sport 113,950 ₪ 106,950 ₪
Maverick X3 Turbo 120 HP 151,950 ₪ 144,950 ₪
Maverick X3 DS R Turbo 172 HP 156,950 ₪ 149,950 ₪
Maverick X3 XRS RR Turbo 195 HP 206,950 ₪ 199,950 ₪
Maverick X3 XRC RR Turbo 195 HP 224,950 ₪ 217,950 ₪
Maverick X3 MAX XRS RR Turbo 195 HP 226,950 ₪ 219,950 ₪


לחובבי המפרט הטכני :




תמונות מהגלריה





תגובות לכתבה
הוסף תגובה

*שם:

אימייל:

*רשום את הספרה שלוש:

*תוכן התגובה:


כל הזמנים הם GMT +3. השעה כרגע היא 01:51-24.