טכני למען הקהילה מוטוקרוס אופנועים אנדורו אופנועים אנדורו טרקטורונים באחה ישראל
בא לשכונה בחור חדש


   09-09-2008, חמי קסטרו   
  שלח כתבה זו בדוא"ל

YFZ450

השליט של קטגוריית ה-450, עובר מתיחת פנים וחידוש רקמות משמעותי לשנת 2009. חמי קסטרו מביא דו"ח מעמיק אודות ה - YFZ החדש.

כבר מזה זמן רב שהחברות המובילות בשוק שוקדות ומשקיעות את מיטב אמצעי הטכנולוגיה בכלים חדשים, מהנדסים שוברים את הראש במשך שנים בכדי להוסיף עוד סוסון אחד קטן למנוע ולהשיל כל גרם אפשרי. בשנת 2003, חברת ימאהה הייתה הראשונה להוציא לאוויר העולם טרקטורון ספורטיבי בנפח 450 סמ"ק, ומהר מאוד נבנתה קטגוריה מסביבו. ימאהה, כיאה לחלוצה בתחום, שלטה בקטגוריה המדוברת ללא עוררין, מיום יציאתה לאור ועד לשנה שעברה, עת הגיחו לאוויר העולם הנסיך הצהוב, והכתום הקטן והעצבני, אז החלה החברה לאבד לקוחותיה שערקו לטרקטורוני העידן החדש.

זו הייתה רק שאלה של זמן עד אשר מהנדסי ימאהה יתעוררו אף הם ויספקו את הסחורה, חרושת השמועות בפורומים המובילים בעולם מצביעים על כך שהכחולים הולכים לעשות את השינוי המתבקש בשוק, ולחזור להוביל את הקטגוריה כמו שרק בימאהה יודעים.
אתמול, יום שני ה - 08/09/2008, הושק לראשונה הדגם הנכסף: YFZ450R מוזרק, עם שילדת אלומיניום ללא ריתוכים הבנויה לתפארת!







YFZ450

שילדת האלומיניום חדשה לחלוטין ובנויה בטכנולוגית "ללא ריתוכים" (נשמע מוכר?), קלה במיוחד עם בסיס תחתון העשוי מפלדת כרומולי בכדי לתת בסיס נמוך וחזק למנוע וכמובן ליצור מרכז כובד נמוך יותר שיעניק לרוכב במסלול המוטוקרוס ביטחון ויכולת לצלוח את הפניות במהירות גבוהה יותר.
מערכת המתלים הקדמיים בנויה ממשולשים העשויים כרומולי ומשודכים לבולמים איכותיים מסוג KYB בקוטר 44 מ"מ עם כוונוני שיכוך כיווץ/החזרה ומהלך בולם של 24.5 ס"מ. הזורע האחורית אף היא בנויה מאלומיניום ומחוברת לבולם מסוג KYB בקוטר של 46 מ"מ, אף הוא בעל כוונוני שיכוך כיווץ/החזרה ומהלך בולם של 27.5 ס"מ.

מנוע הימאהה בנפח 449 סמ"ק ובעל צילינדר יחיד, בתצורת DHOC, בעל חמישה שסתומי טיטניום. ראש הצילינדר לקוח מה-YFZ היוצא, אך כאמור מזוין במערכת הזרקה מתקדמת מתוצרת MIKUNI בקוטר 42 מ"מ ובעל מחשב הזרקה (ECU) בעל 12 חיישנים, מתוצרת מיצובישי, הנותנים מידע עדכני בכל רגע נתון של גובה, טמפרטורה ולחץ, דבר שלמעשה מעניק דיוק מרבי וביצועי מנוע אופטימאליים. האגזוז החדש בנוי מפלדת אל-חלד עם מגן טיטניום ומשתיק אשר שומרים על ביצועי מנוע גבוהים אך עדיין בתחום הדציבלים הנדרשים ע"פ חוק.

ה-YFZ450 החדש נבנה עם ניסיון רב שנצבר לאורך השנים עם שילוב מנצח של מעוף הנדסי ורוכבי מירוצים שהצליחו להעביר את הידע והרצון שלהם למכונה המופלאה הזו, כמו כן הכלי הנוכחי נבנה בצורה נוחה הנותנת גישה קלה לכל המכלולים בשילוב עם פלסטיקה קלה ופריקה.
מוט ההיגוי החדש קיבל ארבע אפשרויות חיבור לכידון ה-PRO TAPER, ובכך נותן מספר אפשרויות כוונון של 10 מ"מ בהתאם לגובה וסגנון הרכיבה.

YFZ450

בנוסף לכל האמור עד כה, ה-YFZ450 מגיע צמיגי DUNLOP בקוטר 21" קדמיים ו-20" אחוריים, המאפשרים מרווח גחון וזרוע גבוהים ואחיזה טובה יותר בכל שטח נתון, בין אם זה בדיונות, שטח סלעי או במסלול.
מערכת הבלמים ההידראולית שודרגה משמעותית והוגדרה כ"נושכת", על החלק הקדמי אמונים שני דיסקים מאווררים, בעלי שתי בוכנות לכל קליפר, ומאחור דיסק משונן וקל משקל לאוורור טוב יותר שאף הוא מצויד בשתי בוכנות לקליפר.

הפאנל הקדמי ממוקם לפני הכידון ונותן אינדיקציה טובה בנוגע למצב הדלק, טמפרטורה, תקלת מנוע והילוך סרק.
המראה החיצוני לעומת זאת לא השתנה במיוחד ונשאר עם המראה הקרבי המקנה גלישה נוחה מצד לצד בסיבובים חדים תוך כדי הורדת מרכז הכובד לאחד הצדדים וקבלת זווית ראייה מושלמת למצב בשטח, אם תשאלו אותי, הוא גם היפה ביותר בקטגוריית ה-450.
ה-YFZ החדש מגיע בשני שילובי צבעים שונים; הראשון – בעל הצבעים המוכרים של ימאהה, הכחול לבן, והשני הדור בצבעי אדום ולבן.

עם כל הטכנולוגיה המדהימה שנתגלתה לעינינו, עלתה גם אכזבה קלה, או כבדה... ה-YFZ השמין והוסיף למשקלו כ-15 ק"ג, 183 ק"ג משקל רטוב, נתון שממקם אותו נכון להיום כטרקטורון הכבד ביותר בקטגורית ה-450 המקצועית.

YFZ450

לסיכום

היפנים הצליחו לבנות מכונה משומנת ועדכנית המוכנה להתנגח כבר בעונה הקרובה מול החברות המתחרות ומעניקה מענה הולם כפלטפורמה לשיפורים, קרוב לוואדי שבשנה הבאה כבר נזכה לראות שדרוג נוסף של הדגם הנוכחי לדגם race ready, שיעמוד ראש בראש עם ה ds450 החדש וה KTM.

מפרט טכני- YFZ450:
מנוע: YAMAHA סינגל DHOC עם חמש שסתומי טיטניום לצילינדר.
שילדה: אלומיניום "ללא ריתוכים" בשילוב עם בסיס תחתון מכרומולי.
תמסורת: חמישה הילוכים קדמיים, ללא הילוך אחורי.
מערכת הזרקה: MIKUNI בקוטר 42 מ"מ עם 12 חיישנים ומחשב ניהול הזרקה מתקדם (ECU) מתוצרת מיצובישי.
מערכת מתלים קדמית: זוג זרועות A עשויות כרומלי נועלות בולמי KYB Piggy Back בקוטר 44 מ"מ.
זרוע אחורית: אלומיניום עם בולם KYB Piggy Back בקוטר 46 מ"מ.
בלמים: זוג דיסקים מאווררים קדמיים עם שני בוכנות לקליפר, מאחור דיסק משונן וקל משקל עם זוג בוכנות לקליפר.
הנעה: חשמלית
צמיגים קדמיים: DUNLOP AT21 x 7-10 Radial
צמיגים אחוריים: AT20 x 10-9 Radial DUNLOP
מיכל דלק: 10.4 ליטר (2.6gl)
משקל רטוב: 183 ק"ג (402LB)
אורך: 176.75ס"מ
רוחב: 122ס"מ
גובה: 104.75 ס"מ
גובה מושב: 79.75 ס"מ

YFZ450

*סייע בהכנת הכתבה הרלן פולי, עורך אתר ATVriders
*צילומים: הרלן פולי - יח"צ ימאהה







תגובות לכתבה
1.ATOMIK 09-09-08
אחלה סיקור
תודה קסטרו
יכול להיות שמהמשקל כולל גם דלק ?
2.ים סוסנה 09-09-08
חמי , ישר כוח ותודה רבה !

3.מידן פרטוש 09-09-08
יאללה ליאור קח אתגר.. להעביר אותו תקינה ...
4.רוכב צנום 09-09-08
מה זה במשקל הזה
183 ק"ג???
מאכזב מאוד במיוחד בכלי עם שלדת אלומניום
5.חמי 09-09-08
קרדיט ענק לעורך האתר שלנו, שהיה לו את הסבלנות לשבת, לערוך ולעבוד מאוחר בלילה עד שעות הבוקר המוקדמות ולהעלות את הסיקור.

אין על הנענע!!!
6.sbihi 09-09-08
אחלה כלי בעולם
7.!1 09-09-08
האם יגיע לארץ וישווק??
8.אסף ארצי 09-09-08
מי היה הראשון לנבא כי כל ה450 הבאים, יילכו בעקבות סוזוקי וקאן אם וישדרגו את הזנת הדלק?

הנה הצטרף עוד אחד...
9.בן צ'רניחובסקי 09-09-08
תותח אתה חמי!!
10.הו 09-09-08
הוא יגיע השנה
11.נדב צגהון 09-09-08
התלהבתי אש ממנו,עד השורה האחרונה :I
עוד 15 קילו?
אבל עדיין הוא נהיה הרבה יותר יפה :D
12.sapir 09-09-08
קרדיט לנענע כל הכבוד על הסיקור.
13.מה הקשר נענע? 09-09-08
זה בכלל חמי התותח
14.שחק מלכה 09-09-08
איזה יופי של כלי
15.עמי הראל 09-09-08
למה יש לי תחושה שהוא הולך להיות פחות מוצלח מהקודם
ומה הקטע עוד פעם של שלדה ללא ריתוכים?
16.אוראל בוסקילה 09-09-08
איך אני מת עליכם שאתם מדברים כאילו יושב לכם כלי כזה בחניה

דיי לכתוב שטויות
אם לא רכבתם אל תדברו סתם

אחלה כלי חמי יתותח אתה מפתיע כל פעם מחדש
17.odeser 09-09-08
גם עכשיו תגידו שילדה נגזרת????
18.???? 09-09-08
מי יודע מה המחיר של הכלי
ומה המחיר אם אני רוצה להביא אחד כזה לארץ ?
19.a7la_dl3_k90@hotmail.com 09-09-08
אחלה סיקור תודה קסטרו
20.רן סרור 09-09-08
חברים !! 183 רטוב !!
עם מיכל של 10 וחצי ליטר שזה לבד עוד 14 - 15 קילו למשקל ועוד 2 ליטר שמן אני מאמין שהמשקל הוא אותו דבר !! ימאהה לא יהפכו את הכלי המושלם הזה לכזה שמן תהיו בטוחים !!
21.יוני סרור 09-09-08
אין מילים סיקור פצצתי התמונות מדהימות אי אשפר לבקש יותר
כלי מדהים!
22.ירדן 09-09-08
נראה מדהים כלי לפנים=]

די דומה ל DS 450...מקדימה
23.POLAR 09-09-08
הכלי נראה פשוט מדהים ואחרי קריאת הכתבה נראה שימאהה הלכו רחוק בפיתוח הכלי הזה
למי שנרתע מהמשקל- יש לשים לב שהוא משקל רטוב שכולל דלקים , שמנים ומים ברדיאטור, זה ממש לא כבד, זה אפילו משקל נמוך מאד לכלי ספורט במצב "רטוב"
מעניין מתי יתחיל השיווק שלו לציבור
24.סער 10-09-08
אין על הוויאפזד
אני נסעתי על וויאפזד 2006 ואין להסביר כמה שהוא נוח וכיפי וחזק יש לו המון כוח
25.25 10-09-08
חמישה שסתומים ומוזרק?!?!?! וואוו!!!
זה אומר 2 שסתומים יניקה ושלושה פליטה או שלושה יניקה ושני פליטה??????
26.=] 10-09-08
איזה תחרות אני חולה על טרקטורוני יאמהה =]=]
27.ימאהה 10-09-08
אין על הכלליי הזה בעולם הואא נראה ממש טוב נראה שימאהה באמת השקיעו ...
28.mm 10-09-08
כלי יפה , אבל לא כמו ה KTM העצבני שלי
29.ל 20 10-09-08
איך הגעת ש 10 ליטר שוקלים 15 ק"ג ובטח שבטח לא 2 ליטר שמן 15 ק"ג אם אתה שם אבנים בממיכל דלק שלך אז יש מצב
30.ל 29 , ספרייט 11-09-08
ליטר מים = 1 קג
ליטר דלק אני חושב ששוקל יותר ממים
ז"א 10.5 ליטר יכולים לששקול 15 ק"ג
שמן גם כן שוקל יותר ממים 2 ליטר שמן זה בין 3-ל 4 קילו
תוסיף עוד נוזל קירור (מין ) נגיד עוד ליטר וחצי

יוצא יוצא בארך 19 קילו
183 - 19 = 164
31.ל* 11-09-08
יבש זה גם לא כולל מצבר שזה הרבה
ודלק יותר קל ממים הוא צף והרמתי 23+- ליטר דלק זה הרבה יותר קל מ18 ליטר צבע שזה כמו מים
32.לספרייט 11-09-08
אתה חייב לעבור לשם קולה כי המוח התייבש לך...
חלאס עם החישובים כבר, הכלי כבר משמעותית מהדגם היוצא ואין ויכוח על זה בכלל!
33.שחר מכלוף 13-09-08
איזה כתבה הנחתת עלינו חמי.
תודה רבה על כל המידע,שיחקתה אותה.

שבוע טוב.
34.וואי אני חיב להביא את הלבן 23-09-08
עוד קצת כסף ויש לי את הלבן
35.naZZimaY_91@hotmail.com 09-11-08
אחלה כלי YFZ
36.אליה בנין 22-11-08
אחלה טרקטורון חזק ביותר אוהב אותו מאוד ורוצה לקנות אבל אין לו רוורס באסה אשש..
צוות NAZZIMA אתם תוכלו לעשות פרוט כזה על ה-OUWTLO 450 MXR החדש בבקשה..
37.itay69 07-12-08
כולי רוטט:) חמי, סחטיין על הסיקור, אחד הטובים שנתקלתי..
38.טיפשות 21-01-09
משקל רטוב זה משקל כולל נוזלים בטרקטורון ולא 184 זה לא נמוך בקטגוריה בעיקר שהKTM 525 שוקל משקל רטוב 163
39.yfz 02-03-09
תמי ישר כוח ותודה רבה
40.סאמי 01-06-09
אחלה כלי אני אוהב הכלי הזי כסרלי עוד קצת כסף ויש לי את הלבן
41.תךף, 22-12-10
אין על הבנזי
42.מתן שמכה 03-05-12
הזמנתי כזה יום שני הוא מגיע ... ספרו לי איך הכלי???
43.יוסי 03-12-12
כלי סרט פשוט סרט ....... אין דברים כאלה המשקל לא מורגש בכלל נותן בראש גם לDS
הוסף תגובה

*שם:

אימייל:

*רשום את הספרה שלוש:

*תוכן התגובה:


כל הזמנים הם GMT +3. השעה כרגע היא 03:10-24.