הסבב הראשון בסופרקרוס 2013 שנערך בסוף השבוע באנהיים הוכיח למה היה שווה לחכות לאירוע המטורף הזה. האדרנלין היה בשמיים, המתחרים גם. סאמר יוניס צפה במירוץ ועדיין מנסה לנחות.

אקשן אקשן אקשן! אני אפילו לא יודע מאיפה להתחיל. שנה שלמה חיכיתי לרגע זה, אני כבר מול המחשב משעה 1:00 לפנות בוקר, והמירוץ התחיל ב-8:00 בבוקר. בתור חובב ספורט מוטורי מושבע זהו ללא ספק המרוץ שאני הכי מתגעגע אליו, והסיבה ברורה: אקשן בלתי נגמר של עקיפות, בלוק פסים, זמן אויר ואדרנלין בשמיים.
קצת רקע: סופרקרוס זהו מרוץ אופנועי שטח, המתקיים בתוך אצטדיון שמיועד בדרך כלל לפוטבול או בייסבול, שלמשך סוף השבוע הופך להיות מסלול קפיצות צר רווי אלמנטים מדליקים. המתחרים מחולקים לשתי קטגוריות עיקריות – לייטס, קטגוריה לנפח מנוע קטן, וסופרקרוס למנועים הגדולים. 20 רוכבים מהעילית של רוכבי האופנועים בעולם יזנקו לשני מקצים לפי קטגוריות.

מלספס לוקח את ההולשוט בפתיחה

נתחיל בגדול. בקטגוריה של הסופרקרוס התקיים אחד המרוצים המרתקים שהיו אי פעם, וזה כולל גם פורמולה אחת, מוטו ג'י פי, ראלי ואפילו מוטוקרוס. דיווי מלספס לוקח את ההולשוט בפתיחה. מיד אחריו טרי קנרד - שחוזר מפציעה קשה בגב - וג'סטין ברשה. הם צמודים אליו כמו איזה מין רכבת דו גלגלית.
למשך 17 הקפות המצב לא משתנה, עד לרגע שקנרד מחליט שנמאס לו ועוקף את מלספס. באותו רגע ברשה נופל למקום שביעי, אבל הקרב על ההובלה לא מסתיים ומלספס מגלה שיש לו עדיין מה למכור, מוצא הילוך נוסף ודופק לקנרד בלוק פס פניות בודדות לפני קו סיום, ומנצח את המירוץ. מאחור יש לא מעט אקשן. דנג'י וריד, שפתחו את המרוץ רביעי חמישי בהתאם, סיימו במקומות השלישי והרביעי אחרי שברשה התרסק. ג'יימס סטיוארט סיים במקום השמיני המאכזב, למרות זמנים טובים שלו במקצה דירוג. הפציעה שלו במירוץ היא דבר שכבר התרגלנו אליו לצערנו. אבל האכזבה הכי גדולה מכולם הוא ריאן ווילופוטו, אלוף השנה שעברה, שפתח מאוד גרוע והתחיל לדפוק עקיפות משמאל ומימין, עד לרגע שזה קרה לו - פעמים הוא התרסק ופעם אחת הוא יצא מהמסלול, וסיים רק במקום ה-16.

עשרת הגדולים:
1. דיווי מלספס (SUZUKI)
2. טריי קנרד (HONDA)
3. ריאן דנג'י (KTM)
4. צ'ד ריד (HONDA)
5. ג'ייק ויימר (KAWASAKI)
6. אנדריו שורט (HONDA)
7. ג'סטין ברשה (HONDA)
8. ג'יימס סטיוארט (SUZUKI)
9. ג'סטין בריטון (YAMAHA)
10. קווין וינדהאם (HONDA)

מלספס וקנרד במאבק על ההובלה

גם הלייטס סיפק את הסחורה. בפתיחה נלסון לקח את ההולשוט בפעם השניה בערב, אבל הפעם הוא התרסק חזק והשאיר את ההובלה לאלי טומק, שלא הסתכל לאחור וריחף בסגנון מדהים לניצחון קליל בלי דרמה כלשהי. קין רוקזן הגרמני מוקם שני ואיש לא איים עליו. אחריו התנהל קרב לוהט בין שלישיית רוכבים נלהבים - סטיווארט (מוקי), אנדרסון וקול סילי, שהצליח להתמקם שלישי. אנדרסון וסטיווארט סיימו רביעי וחמישי בהתאמה.

עשרת הגדולים:
1. אלי טומק (HONDA)
2. קין רוקזן (KTM)
3. קול סילי (HONDA)
4. ג'ייסון אנדרסון (SUZUKI)
5. מלקום סטיוארט (KTM)
6. ריאן סייפס (SUZUKI)
7. זק אוזבורן (HONDA)
8. טיילא רטרי (KAWASAKI)
9. מקס אנסטי
10. מיקל ליב (HONDA)

טומק מראה לכולם מי מספר 1