צפיה בהודעה בודדת
ישן 27-09-08, 15:09-24   #2
maoZ
רוכב צללים
 
תאריך הצטרפות: 20-09-08
הודעות: 239
ברירת מחדל

השיפור הוא אך ורק פסיכולוגי
אוקטן קובע את עמידות הדלק לפיצוץ, כמה שהאוקטן גבוה יותר אפשר לדחוס אותו יותר מבלי שהוא יתפוצץ לפני הניצוץ בתיזמון(דטונציה), וזהו! לא יותר מיזה.
באוקטן גבוה כמו 99-98(106 או c16 למשופרים בטירוף) רצוי להשתמש במנועים משופרים, במיוחד מנועי טורבו שמעלים את הגדישות ללחצים גבוהים או ראם אייר, אז זה חשוב שהאוקטן יהיה גבוה כדי שלא תגרם דטונציה.
לכל שאר המנועים זה מיותר ולא מוסיף כלום.


*לקוח מפול-גז.
maoZ לא מחובר   הגב עם ציטוט